INFORMATIE BESTEMMING
Algemeen Belangrijke adressen Verkeersbureau’s Duits Verkeersbureau in Nederland: Hoogoorddreef 76, 1101BG Amsterdam.Tel: 020-6978066, Folder-bestellijn: 0900-1091029 (60 cent per minuut), fax: 020-6912972, e-mail: [email protected] Internet: www.germany-tourism.de Duits Verkeersbureau in België, Reu A. De Broeckstraat 54-56, B-1140 Brussel. Tel: 02-2459700, fax: 02-245 39 80, e-mail: [email protected], internet: www.germany-tourism.de. VVV: Kur- und Touristik-Service Willingen, Waldecker Strasse 12, 34508 Willingen (Upland). Tel: 00-49-5632-401180, e-mail: [email protected], internet: www.willingen.de Bikegids: Diddi’s Freeridetreff. Detlef Siepen, Zur Hoppecke 10, 34508 Willingen. Tel: 00-49-2961-54133, mobiel: 00-49-1702623535. Mountainbikeverhuur: Cycle Stor, Hochsauerlandstrasse 2, Willingen. Tel: 00-49-5632-927080 Bikeroutes Er staan vijf duidelijk uitgepijlde routes. De routes zijn uitgepijld met de bekende ‘Bloso-bordjes”. Zoals bijna overal wordt ook in Willingen wel eens een bordje vernield. Het meenemen van de duidelijk routebeschrijving is dus verstandig. De afstanden variëren van 20 tot 55 kilometer. Het aantal hoogtemeters van de langste tocht bedraagt 1170. Er is ook een circa vier en halve kilometer lange freeride-afdaling. Met de stoeljeslift kun je naar de start. Weer/beste tijd Van april tot midden oktober kan je uitstekend terecht. Tot april kans op sneeuw. Hoe er te komen Vanaf Venlo: Vanaf de A67 bij verkeersknooppunt Venlo de E34 en later de A40 richting Duisburg volgen. Blijf de A40 volgen naar Essen en Dortmund. Bij Kreuz Dortmund-west van de A 40 naar de A45 richting Frankfurt am Main. Daarna even over de A1 richting Bremen. Bij Kreuz Unna-Ost richting Kassel over de A44. Bij Kreuz Werl naar de A445 en later de A46. Omdat de A46 nog niet helemaal klaar is moet je die een aantal malen op en af. Aan het einde van de A46 in de richting Brilon en daarna naar Willingen. Vanaf Venlo bedraagt de afstand ongeveer 210 km. Overnachtingen Bij de VVV kun je informatie opvragen. Zelf sliepen wij in het grote Sauerland Stern Hotel, Kneippweg 1, 34508 Willingen. Tel: 00-49-5632-4040, fax: 00-49-5632-6119, e-mail: [email protected], internet: www.sauerland-stern-hotel.de. Dit hotel heeft ook enkele grote appartementen voor 4 personen. Jeugdherberg: Am Kaukasheim 9-12, Willingen, tel: 00-49-5632-6347. Verdere informatie over overnachtingsmogelijkheden kun je via de VVV Willingen worden verkregen. Eten en drinken Willingen heeft ontelbare restaurant, hotels en eetcafé’s. Een tip voor een betaalbaar broodje of koffie met gebak: Stacafé Schumann, Korbacher Strasse 7, Willingen. Wat is er verder te doen Tropische zwemparadijs (met sauna etc.) Auf dem Hagen, Willingen. Tel: 00-49-5632-6023. Grot met mijnbouw. In 1971 is de daadwerkelijke winning gestopt: Schiefergrube Chrisitine, Schwalefelder Strasse 28, Willingen. Tel: 00-49–5632-6611. Bezoek aan de Diemelsee, een in 1912 to 1923 aangelegd stuwmeer. VVV: Tourist-information Diemelsee, tel: 00-49-5633-91133. Zomer rodelbaan; speciaal voor kinderen. Andere sporten: heel veel wandelroutes en in de winter uiteraard skiën en snowboarden |
Willingen
HOCHSAUERLAND Foto’s: Ronald en Ingrid Jacobs In de mooie Duitse streek Hochsauerland ligt het plaatsje Willingen. Van 16 tot 18 juni 2000 vindt hier de derde editie van een groot mountainbikefestival plaats. De organisatie verwacht meer dan 15.000 duizend bikers. Het gebied stond op ons verlanglijstje. Nieuwsgierig als we zijn wilden we ook weten of de streek voor lezers van Mountainbike Plus interessant genoeg is om naar het festival te gaan. Net als thuis Willingen ligt op het snijpunt van drie natuurgebieden. Volgens kenners behoren het Upland, natuurpark Diemelsee en Hochsauerland tot de mooiste natuurgebieden van Duitsland. De enige ‘Hochheide’ (heidegebied op een berg) van Europa ligt hier ook. Van het violette ‘meer’ waarin de heide in augustus schijnt te veranderen hebben wij niets gezien. Dat komt waarschijnlijk omdat wij in de laatste week van maart zijn gegaan. De kans op mooi weer is in die periode niet heel erg groot. Dat wisten wij natuurlijk ook, maar dat de zon zich dagenlang achter een dik pak wolken zou verstoppen, hadden we nou ook weer niet verwacht. Gelukkig bleef het tijdens onze mountainbiketochten droog. Dat kan niet gezegd worden van de nachtelijke uren. Het water kwam dan met bakken naar beneden. De bosgrond werd lekker soppig en modderig en de rotsbodem glad. Eigenlijk de weersomstandigheden die we thuis gewend zijn. Geen reden tot klagen dus. Autobaan Om ons een beetje wegwijs te maken gaat mountainbikegids Diddi een halve dag met ons mee. Als rechtgeaarde freerider rijdt hij rechtstreeks naar de voor ons hotel liggende stoeltjeslift. Een vriendelijke ‘liftboy’ hangt onze bikes aan de gondels. Onze fietsen moeten we zelf s vasthouden anders kleddert die naar beneden. Een kwartiertje later en een flinke spierbal rijker, staan we zo’n 250 meter hoger op de 838 meter hoge top van de Ettelsberg. Daar start het downhill-parcours van Willingen. De modder en de fikse, soms gladde, boomstronken vergen behoorlijk wat van mijn stuurvaardigheid. Althans wat betreft de eerste twee kilometer. Daarna gaat het volgas over schotter en asfalt terug naar de stoeltjeslift. Ervaren freeriders klagen dat de in totaal vier en een halve kilometer lange afdaling meer op een Duitse autosnelweg lijkt. Het is maar net wat je gewend bent. Test De volgende morgen gaan we na en rijkelijk ontbijt al vroeg van start. In totaal staan er vijf routes uitgepijld. Allemaal starten ze bij de mountainbiketestbaan, die naast ons hotel ligt. Vandaag kiezen wij voor de ruim 53 kilometer lange ‘Diemelsee Tour’. Volgens de beschrijving valt de route in de categorie ‘zwaar’. Het aantal opgegeven hoogtemeters bedraagt 925. Eerst maken we nog een paar rondjes over de testbaan. Deze 400 meter lange baan is in 1998 door Be One aangelegd ter gelegenheid van het eerste mountainbikefestival in Willingen. Het parcours heeft sprongen, twee bruggen en een aantal heel steile bochten. Het geheel ziet er wat BMX-achtig uit, maar is heel geschikt om de kwaliteiten van jezelf en die van je fiets te testen. Wandelstok We volgen de doorgaande weg een paar honderd meter en rijden dan rechtsaf de 796 meter Hoher Eimberg op. Het asfalt weggetje loopt schilderachtig tussen de weilanden door. Het stijgingspercentage gaat dik over de tien procent. Het idee dat ik mijzelf misschien wat warmer had moeten kleden vergeet ik meteen. De inspanning stookt mijn interne centrale verwarming flink op. Als het asfalt overgaat in een onverhard pad rijden we de bossen in. De route volgt steeds de paden die naar de top gaan. Eindelijk boven rijden we door dicht begroeide bossen. De komende drie kilometer gaat het pad over de zijkant van de berg. Steeds als we enkele tientallen hoogtemeters hebben afgedaald moeten we die, met de nodige inspanningen, weer terugverdienen. Dan rijden we een single-track op. Met mijn billen bijna op de achterband en de remvertraging op maximaal, schuif - nee glij - ik langzaam naar beneden. Als het pad eindigt heb ik zeker 150 hoogtemeters verloren. Als ik omkijk zie ik Ingrid nog niet. Ik hoor haar wel. Heftig mopperend, haar fiets als lastige bagage meeslepend komt ze naar beneden. Nog half op de heuvel bekaagt ze zich heftig over zoveel oneerlijkheid op de wereld. Eerst zwaar inspannen om boven te komen, en dan zo’n klo… afdaling. Snel slik ik mijn vraag in, waarom ze haar dure bike als wandelstok gebruikt. Hiermee voorkom ik vermoedelijk een blauw oog. Diemelsee Gelukkig daalt het pad nog verder af en gaat het zonnetje bij Ingrid weer schijnen. Een dat is maar goed ook, want dan schijnt tenminste nog ergens de zon. Als het bos eindigt rijden we het gehucht Huckeshohl binnen. Eén van de twee woningen waaruit de nederzetting bestaat, is toevallig ook een café. Dat treft want ik kreeg net zin in een enorme kop koffie. Binnen kan een op hol geslagen paard niets kapot maken. Dit gebrek aan sfeer wordt gecompenseerd door het weidse uitzicht over het groene dal. Het potje dampende koffie smaakt niettemin uitstekend. We zitten zo lekker dat het ons moeite kost om verder te gaan. Eenmaal op de fiets krijgt Ingrid er zin in. Met soepele tred beklimt zij achter elkaar een aantal hellingen en daalt suizend af. Sneller dan verwacht fietsen we langs de oevers van de Diemelsee. Het grillige uiterlijk verbergt dat het meer kunstmatig is aangelegd. Dit tussen 1912 en 1923 gebouwde stuwmeer kan maar liefst 22 miljoen m³ bevatten. In de zomer wordt het meer voor allerlei soorten watersport gebruikt. De flinke campings verraden de aantrekkingskracht. Overzicht De enige vlakke kilometers uit deze rit lopen langs het meer. Na een korte maar hevig klim volgen we een asfaltweggetje vanwaar we een perfect uitzicht over het meer hebben. Ik geniet van het uitzicht. Met de zon erop moet het werkelijk schitterend zijn. De volgende vijf kilometers zijn niet al te zwaar. Dat verandert als we bij het gehucht Ottlar de berg weer opgestuurd worden. Het eerste deel van de klim is behoorlijk steil. Daarna vlakt hij af, maar blijft wel lang doorgaan. Op dit punt beginnen, zo vroeg in het seizoen, bij mij de hoogtemeters te tellen. Eenmaal boven op de ruim 700 meter hoge bergrug hebben we een weids uitzicht. Ver achter ons ligt de Diemelsee, voor en naast ons liggen veel bergen en uit de kluiten gewassen heuvels. Als we ook de laatste twee beklimmingen hebben overwonnen zijn we terug in Willingen. Best wel moe, maar ook voldaan, trakteren wij onszelf op een heerlijk stuk gebak en een cappuccino. Conclusie Vanuit Willingen is een veelheid aan mooie tochten te rijden. De maximale hoogteverschillen bedragen zo’n 250 meter. De zwaarte van de beklimmingen is divers, soms behoorlijk steil, soms iets meer dan vals plat. De uitgezette routes zijn landschappelijk afwisselend. Wel volgen ze veelal de wat bredere paden. Het deel dat je over asfalt rijdt blijft binnen de perken. Hoofdwegen worden zo veel mogelijk vermeden. Het is zonder problemen mogelijk om je eigen routes te maken. Aan een goede wegenkaart heb je al voldoende. Door de vele dorpjes is verdwalen eigenlijk niet mogelijk. Voor een lang weekend of een trainingsweekje in het voorseizoen kun je in dit deel van Hochsauerland prima terecht. |